第94期
第94期字花語
啟首語:
/關天林 來讓我跟你走
去不了試當真一周年的演出,唯有再聽《係咁先啦》啦。
你哋唔明我幾憎搭 N259
而家唔走 飛的都至少兩舊
要平就要落 旺角轉小巴走
但係呢啲嘢 我點會講出口
等等,旺角轉小巴,我明,在末日般的無人公路上超速馳行,亡命,但有用,只是,有N259這條巴士線嗎?查到最接近的只有N252,由美孚開往三聖,途經葵涌、大窩口、荃灣市中心、油柑頭、汀九、深井、青龍頭、大小欖、黃金海岸。等等,為甚麼要列出這些地名?於是你忽然明白,為何有人著迷於交通的秩序。地名未必有多大魔力,但連成線,就成為星座,引誘你了解更多,邀請你逐一經過。比如說,你試過在假期,隨意把自己拋擲到某條陌生的路線,隨興而停,盡興而返嗎?又或者有些經常路過的站,終於找到機會停下來探索一下(油柑頭能找到油柑子嗎)。充斥點與線的交通網絡必然會延展出可能比自身更大的面,未必就只具備線性邏輯。你順應它就獲得效率,但如果你不需要效率呢?交通不只是工具,也可以是目的。
對董啟章與董新果父子倆而言,巴士就像單向的時光機,一程車,人長大了,社會也變了,同樣不可逆轉,但巴士又是時間膠囊,不同型號的巴士有自己的歷史,也盛載著乘客的回憶。「一款巴士的上層車頭沒有燈,夜間坐在那個座位份外黑,窗外城市的燈光就會透進來。」新果這段話讓人想起顧城〈一代人〉。沒有人會想處身黑暗尋找光明,但上了夜班車,又在車頭,就坐完這段路吧,說不定能比其他乘客更早看到日出。
我們這次還訪問了身處不同交通崗位的香港人:水上人、渡輪副機長、空姐、電車公司、前交通消息播音員、小巴和的士司機,以及每日屌官塘老母群組。塞死在鴻圖道的苦主當然算一種崗位,不管有沒有爆粗,他們都裝點著這荒謬盛世。離開了空姐崗位的鄭煒霖,繼續在亂流下穿梭,又正如重新踩單車的楊不歡,終於與那個自由的風中騎手合體。交通成為別具意義的載體不一定因為它能帶你去哪裡。林兆榮親證,只憑聲響,就能享受愉快旅程。故園作為空間和時間的遺址,辯證地既可到達又不可抵達,王証恒為患得患失的兩代人寫下一段公路故事。
87期特別號是「開路」,我們現在也無可避免回到路上,流離浪蕩過,你看到哪些風景?江記、林建才和阿YU的畫,像拍下三幀獨一無二的風景,其中江記說:「我們都一同經歷過那名為生活的戰場,而各種交通工具,都是大家曾經並肩作戰的戰壕。」那如果前路仍是危險的荒原?
來讓我跟你走
回程順路 8折可享有
《字花》第94期目錄
《字花》十一月號
#香港塞S
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完整目錄
文藝優先座
明信片
李拾壹/學開車
陳翊朗/花花衫
關天林/啟首語:來讓我跟你走
香港塞S
鄧樂兒/很久沒跟你坐巴士了──與董啟章、董新果遊車河
黃宇軒/In apocalypse, a place
楊喜盈、李卓謙/靠岸‧離岸‧夜航:兩代水上人
林兆榮/引擎的歌
斷代史
孫小椒/單車紀行
鄭煒霖/降落之後
江記/生活的戰場
曾繁裕/空姐界的想像與現實
駱倩鳴/百年軌道未孤寂——到訪屈地街電車總廠
金靜/ON AIR
林建才/九號巴士
李昭駿/紅Van‧小巴牌‧終站——訪手寫小巴牌師傅麥錦生
楊喜盈/最自由的交通工具,的士;最不羈的職業,的士司機
張晉銘/企入少少問候觀塘(及其母)
阿YU/塞
王証恒/故園
漫漫:遠方
黃曉楓
森森
更新世
刻意催生的腫瘤──訪王碧蔚
王碧蔚散文兩篇/癢、人彘
曹疏影專欄
香港偏偏見/北角碼頭:修羅場與詩歌獸
物語
游靜/院事
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唐睿/周作的 Floppy Disk173
紅眼專欄
黑太子與他的夥伴‧最終回
起格
文海林/短兵相接——噴潮
鍾國強/詩三首
達瑞/貳月、參月與肆月
池荒懸/詩兩首
潘國靈/「完全赤裸之難」系列
劉偉成/奇靈盤踞的山城
解像
鄧樂兒/讓-呂克・南希小輯前言
唐晉濱/為何說「藝術是表象的表象」──南希的藝術哲學
莊沐楊/觀看、世界、運動:讓-呂克·南希論電影
陳子雲/文學放得開,擂台讀詩鬥一番——專訪德國「Poetry Slam」詩人Wolf Hogekamp、Noah Klaus
香港文學開引號
第三十五站——黃霑
第三十六站——南音
續航指南